Ba Son là một trong những khu công nghiệp lâu đời nhất Sài Gòn. Nguồn gốc của nó bắt nguồn từ cuối thế kỷ 18, khi các chúa Nguyễn thiết lập xưởng thủy quân tại đây để đóng và sửa chữa tàu chiến cho vùng biên thùy phía Nam. Năm 1863, dưới thời Pháp thuộc, khu vực này được chính thức hóa thành Arsenal de Saigon, trở thành xưởng đóng tàu hải quân quan trọng nhất Đông Dương.

Trong hơn 130 năm, Ba Son đóng vai trò là xương sống công nghiệp chiến lược. Nơi đây chứng kiến những thay đổi về thể chế, các cuộc chiến tranh và quá trình hiện đại hóa ngành hàng hải, cơ khí Việt Nam. Xưởng đóng tàu ngừng hoạt động vào năm 2015, đánh dấu sự kết thúc của một kỷ nguyên công nghiệp nặng dọc sông Sài Gòn. Những dấu vết còn lại trở thành lớp ký ức đầu tiên của khu vực này.

Vươn cao trên nền xưởng đóng tàu Ba Son cũ, Saigon Marina IFC đại diện cho sự chuyển dịch quyết liệt từ sản xuất công nghiệp sang vốn tài chính và sáng tạo. Được phát triển trong giai đoạn cuối những năm 2010 đến 2020, tòa nhà nằm tại điểm giao thoa giữa đô thị ven sông, tài chính toàn cầu và tái lập trình văn hóa.

Tọa lạc giữa Quận 1 và Thủ Thiêm, Marina IFC đóng vai trò như một giao diện mới giữa khát vọng kinh tế của Việt Nam và sự hiện diện toàn cầu. Tòa nhà không hề tách biệt khỏi lịch sử; nó vươn lên từ di sản nơi việc đóng tàu từng định nghĩa mối quan hệ của thành phố với thế giới. Kiến trúc và quy mô của dự án ra tín hiệu về sự chuyển dịch của Việt Nam sang nền kinh tế dịch vụ và tri thức, đồng thời định vị Sài Gòn như một động lực cốt lõi trong quá trình tiến hóa thành một trung tâm siêu đô thị mang tính biểu tượng. Tuy nhiên, dù mang tầm vóc toàn cầu, cấu trúc này vẫn bám rễ sâu sắc vào một trong những địa danh lịch sử giàu năng lượng nhất — từ di sản hướng đến tương lai, Saigon Marina IFC chính là nhịp đập của Sài Gòn.